EXCEPTO EN CANTABRIA, Baleares y Canarias.Las que tuvieron un aumento de las ventas más importante fueron Castilla La Mancha, con un 23%; Madrid, 18,9%; Navarra, 14,3%; La Rioja, 12,9% y Cataluña, 12%.
Lasventas de cochesrompieron en abril la tendencia a la baja que sufrían desde hacía siete meses gracias a las ayudas del planPIVEy al mayor número de días laborables. Lasmatriculacionessubieron un 10,8% en el mes pasado, al registrar 62.317 turismos y todoterrenos comercializados, pero todavía bajan un 6,7% en el periodo acumulado de enero a abril.
La evolución del mercado automovilístico fue positiva en todas las comunidades excepto en Baleares, Canarias y Cantabria. Las que tuvieron un aumento de las ventas más importante fueron Castilla La Mancha, con un 23%; Madrid, 18,9%; Navarra, 14,3%; La Rioja, 12,9% y Cataluña, 12%.
Las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) han destacado que, a pesar del alto paro y de las malas perspectivas económicas, «incentivos como el plan PIVE 2 demuestran que existe un potencial de consumo aprovechable».
El descuento medio, incluyendo los 2.000 euros del PIVE, se ha situado en unos 5.000 euros por coche, lo que ha impulsado las compras de los particulares un 26%.
La marcaSeatrecupera el primer puesto en el podio de las ventas tanto en abril como en los primeros cuatro meses gracias a que elIbizafue el modelo más vendido y elLeónel tercero. La segunda y la tercera posición están ocupadas porVolkswagenyPeugeot, respectivamente.
