Sorprende este silencio cuando estamos ante una inversión milmillonaria que coincide con el no sabe no contesta de Fomento sobre la extensión del AVE por la meseta palentina, al menos hasta Reinosa.
SILENCIO EN CANTABRIAen una jornada en la que Rajoy y la titular de Fomento, Ana Pastor, han inaugurado el AVE de Valladolid a Palencia-León, una inversión total de 1.620 millones de euros, que en pesetas serían 271.000 millones. Sorprende este silencio cuando estamos ante una inversión milmillonaria que coincide con el no sabe no contesta de Fomento sobre la extensión del AVE por la meseta palentina, al menos hasta Reinosa. No se entiende esta pasividad y la actitud conformista del Gobierno cántabro, el PP y los nuevos partidos que se sientan en el Parlamento de Cantabria, como si los intereses de Cantabria estuvieran en la mayor indefensión de las últimas décadas.
INAUGURACIÓN POR RAJOY.
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, han asistido hoy al viaje inaugural de la nueva Línea de Alta Velocidad (LAV) Valladolid-Palencia-León, cuya construcción ha supuesto una inversión del Gobierno de España de 1.620 millones de euros.
En el acto inaugural no pudo faltar la referencia a la variante de Pajares. Ana Pastor aseguró que desde el Ministerio «estamos luchando para acabar lo antes posible». Rajoy también hizo referencia al Principado al asegurar que el AVE inaugurado hoy «también servirá a Asturias».
La nueva conexión amplía en 166 kilómetros la red de alta velocidad española y supone la continuación de la línea Madrid-Segovia Valladolid, en servicio desde 2007, hacia el norte y noroeste de la península, contribuyendo a la vertebración social y económica de los territorios que atraviesa.
La puesta en explotación de la línea representa la inclusión de las capitales de Palencia y León en el mapa de la alta velocidad española. Además, favorecerá las conexiones hacia Asturias (por León), Cantabria (por Palencia) y Burgos y País Vasco (por Venta de Baños).
Ahorro en los tiempos de viaje
Con la puesta en servicio de la nueva LAV, el mejor tiempo de viaje entre Madrid y León quedará en torno a 2 horas y 6 minutos (lo que supone un ahorro de 44 minutos respecto al mejor tiempo actual), y entre Madrid y Palencia en 1 hora y 23 minutos (ahorro de 21 minutos respecto al mejor tiempo actual).
También se benefician de estos notables ahorros de tiempo las conexiones entre Asturias y Madrid, que se acorta en 30 minutos y entre Cantabria y Madrid, que mejoran en 22 minutos. Así, con la entrada en servicio de la nueva conexión de alta velocidad Valladolid-León, el viaje entre Oviedo y Madrid se realiza en 4 horas y 2 minutos, y entre Santander y Madrid en 3 horas y 53 minutos.La nueva conexión servirá también para mejorar notablemente los tiempos de viaje entre Valladolid y Palencia, que quedan a 27 minutos, Valladolid y León, conectadas en 1 hora y 10 minutos, y Palencia y León, en 43 minutos.
Características de la LAV Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León
La LAV Valladolid-Palencia-León, con una longitud de 166 km, está diseñada para la circulación de trenes a una velocidad máxima de 350 km/h, con vía en ancho estándar o UIC (1.435 mm), electrificación a 2×25 kV 50 Hz en corriente alterna, propia de la alta velocidad.
Precios promocionales para estrenar la nueva conexión
Todos los billetes para viajar entre Madrid y León cuestan 20 euros, entre Madrid y Palencia 15 euros, entre Valladolid y León 10 euros, entre Palencia y León o Palencia y Valladolid 5 euros y entre Madrid y Asturias o Cantabria 25 euros. Como campaña de lanzamiento Renfe venderá durante las primeras semanas (hasta el 15 de octubre) todas las plazas de todos los trenes de las nuevas conexiones a precios promocionales fijos para viajar desde el estreno del servicio, el 30 de septiembre, hasta el próximo 30 de noviembre. De este modo, Renfe quiere dar a conocer al mayor número de viajeros los nuevos servicios de alta velocidad que desde mañana acortarán los tiempos de viaje entre Madrid, Castilla y León, Asturias y Cantabria.
