«Dato provisional» que se ha recabado a medida que los familiares de los pasajeros lo han comunicado al comité de crisis, que sigue desde el aeropuerto de El Prat la atención a los familiares
Estos son algunos de lospasajerosy sus historias. Algunos iban a unaferia alimentaria, otros regresaban a casa después de unas vacaciones o de unintercambio escolar.
El secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez, ha asegurado la cifra de 49 víctimas españolas delaccidente de Germanwingses un «dato provisional» que se ha recabado a medida que los familiares de los pasajeros lo han comunicado al comité de crisis, que sigue desde el aeropuerto de El Prat la atención a los familiares, pero que en cualquier caso será una cifra «muy cercana a la definitiva».
Francisco Martínez: «Se han identificado provisionalmente 49 víctimas españolas gracias a los familiares»#4U9525pic.twitter.com/w41gjnXMeN
? Ministerio Interior (@interiorgob)marzo 25, 2015
Empresarios, cantantes de ópera, trabajadores, turistas y estudiantes figuran entre los pasajeros delvuelo Germanwingsque se estrelló este martes en los Alpes franceses.
-Josep Sabaté Casellas.Exempleado de Inditex y vecino de A Coruña, desde julio del 2014 trabajaba en la firma textil Esprit. Casado y con tres hijos (de entre 3 y 7 años), a la espera de tener un cuarto, Sabaté, natural de Sabadell, estaba casado con la catalana Marta Carceller.
-Vicente y Eusebio Segundo Martín.Estos dos hermanos, dueños de una empresa maderera de María de Huerva (Zaragoza), viajaban en el avión de Germanwings hacia Alemania con la intención de comprar maquinaria. Ambos, de unos 40 años, trabajaban en Aucima, una compañía familiar de afiliados, utillajes y complementos para la industria maderera.
-Mireia Serrat y Claudi Granés.Mireia Serrat era responsable comercial de la empresa Inoxpa, dedicada al sector del acero inoxidable, mientras que Claudi Granés era la esposa del director general de esta compañía con sede en Banyoles (Girona).
-Vecina de Torrent.Una de las víctimas del accidente es una mujer de 40 años natural de Torrent (Valencia), que regresaba a Alemania tras pasar unos días visitando a su familia en España. Miembro de una conocida familia de arquitectos de Torrent, trabajaba en la industria farmacéutica.
-Dieciséis estudiantes alemanes y dos profesores.Un grupo de estudiantes alemanes de Educación Secundaria junto a dos de sus profesores que regresaban de un programa de intercambio en la localidad barcelonesa de Llinars del Vallés, se encuentran entre las víctimas.
-Oleg Bryjak y Maria Radner. Ambos eran cantantes de ópera. Radner, contralto de 33 años, viajaba además con su esposo y su hijo, uno de los bebés muertos en el accidente. Bryjak, de 54 años, era bajo-barítono. Ambos regresaban a la ciudad alemana de Dusseldorf después de cantar en la ópera de Richard Wagner «Siegfried» en el Gran Teatre del Liceu de Barcelona.
-Rogelio Oficialdegui Tina y Manuel Rivas.El primero era responsable de Recursos Humanos de Delphi en España y el segundo dirigente sindical de UGT. Ambos debían participar en Alemania en una reunión del secretariado del comité europeo de la empresa.
-Pilar V.Exdirectora de un colegio de Primaria de Bonrepós i Mirambell, una población del área metropolitana de Valencia. Especialista en educación infantil, trabajó durante 25 años en el colegio de Bonrepós, y fue directora del centro desde el año 2005 al 2012. Era natural de Teruel y residía en la población de Meliana. Casada y madre de varios hijos, Pilar pidió en el 2012 el traslado a Barcelona, ciudad donde trabaja su marido, y desde donde viajó sola a Alemania para visitar a uno de sus hijos que se encontraba de Erasmus en ese país.
– Vecina de Jaca y su bebé.Una mujer de Jaca y su bebé se encuentran en la lista de pasajeros del vuelo Germanwings.
-Una abuela, su hija y su nieta de Sant Cougat.La menor estudiaba en la escuela Santa Isabel de Sant Cougat del Vallès (Barcelona).
-Ariadna Falguera.La mujer del jefe de gabinete del líder de ERC, Oriol Junqueras, se encuentra entre los pasajeros del vuelo. Vecina de Olot (Girona) y militante de Esquerra, viajaba a Alemania por motivos profesionales.
-Eduardo Ruiz Calatayud.Director general de la planta que la empresa alemana Gerresheimer -dedicada a la fabricación de recipientes de plásticos para la industria farmacéutica- tiene en Épila (Zaragoza)
-Sonia C.Ciudadana alemana, gran aficionada del Valencia Club de Fútbol.
-M.P.N.Nacida en San Esteban de Gormaz (Soria), tenía 38 años. Estaba casada con un alemán y residía en Barcelona.
-María del Pilar Tejada y Luis Eduardo Medrano.Ambos colombianos.
-Mohamed Tehrioui y Asmae Ouahoud.La joven pareja, de 24 y 23 años respectivamente, acababan de celebrar su boda en Barcelona este sábado. Ambos, de origen marroquí, se trasladaban a vivir a Dusseldorf.
-Dos trabajadores de la Fira.
-Carles Milla. Director general de la empresa Milla Masanas, viajaba a una feria para promocionar su empresa con sede en Cornellà de Terri (Girona).
-Fernando Martínez Rubio y Javier Moreno Navarro.Ambos murcianos, el primero era oriundo de Águilas y el segundo, de Lorca, era tío político del primero. Eran camioneros e iban a recoger un camión que habían comprado en Alemania.
-Ciudadano belga.Residía en Barcelona.
-Un vecino de Badalona.
– Un colaborador de Bayer y la mujer de otro empleado.
Mannheim, un avión bautizadocon el nombre de la tercera ciudad del estado alemán de Baden-Wurtemberg y que estaba cerca de ser jubilado, protagonizó ayer la quinta catástrofe de la aviación comercial internacional en apenas un año. Un Airbus A320 de la compañía alemana de bajo coste Germanwings -filial de Lufthansa- que había despegado de Barcelona y se dirigía hacia Düsseldorf se precipitó en uno de los enclaves más recónditos de Francia, en pleno corazón de los Alpes, con 150 personas en su interior, entre ellas 45 españoles. No se tiene constancia de ningún superviviente y la dificultad de acceder por carretera al lugar del siniestro mantienen en una incógnita las causas de la tragedia. Las autoridades francesas no descartan «ninguna hipótesis» porque las condiciones meteorológicas de la zona eran buenas y el aparato no emitió alerta alguna antes de caer durante ocho atroces minutos desde una altura de 9.000 metros hasta 1.800 metros.
El aparato despegó de la terminal 2 de El Prat a las 9.55 horas y debía aterrizar en Düsseldorf a las 11.35. En ningún momento hubo señal alguna de alarma, ni mientras la aeronave recorrió cielo español ni cuando se adentró en territorio francés. Pero con casi la mitad del trayecto cubierto, a las 10.47 horas, el aparato empezó a perder altura y su rastro desapareció de los radares. El mensaje de máxima alarma lo emitió un controlador aéreo.
El Airbus se estrelló contra el macizo del Estrop, un pico de 2.981 metros entre las localidades de Digne-les-Bains y Barcelonette, al norte de Niza. El punto habitado más cercano, el municipio de Seyne-les-Alpes, dista unos 10 kilómetros. Según la lista de la aerolínea, entre los 144 pasajeros, dos pilotos y cuatro ayudantes de cabina que iban a bordo había una cuarentena de españoles, 67 alemanes y también personas de nacionalidad turca, belga y holandesa. «Los servicios de socorro solo pueden llegar por helicóptero. No hay carreteras», explicaba Alain Liardet, teniente de alcalde de Haute-Bléone, otro de los municipios cercanos al lugar del desastre, hacia donde se movilizaron 300 bomberos especializados, otros tantos gendarmes y 10 helicópteros para hollar tan escarpado relieve.
Pierre-Henry Brandet, un portavoz del Ministerio del Interior francés que atendió ayer a los periodistas en Seyne-les-Alpes, confirmó que el acceso a la zona es muy difícil y que la identificación de los cadáveres también será «muy complicada», porque algunas partes del avión «han quedado pulverizadas». El portavoz explicó que ayer solo se pudo balizar la zona y recuperar una de las cajas negras del avión, a la espera de que hoy se puedan empezar a recuperar los primeros cuerpos. «Nuestra prioridad ahora también es acompañar en el duelo a los familiares que se desplacen hasta aquí, para lo que hemos preparado un equipo de psicólogos y traductores», dijo.
El Gobierno español ofreció ayuda al Ejecutivo francés con un grupo de forenses y un equipo conjunto de la policía científica, la Policía Nacional y la Guardia Civil. Los presidentes Mariano Rajoy y Artur Mas viajarán hoy juntos al lugar del siniestro en un avión de la Fuerza Aérea Española. Pese a los escollos orográficos, el presidente de Francia, François Hollande -que justo ayer recibía en el Elíseo a los Reyes de España-, dio por seguro apenas una hora después del impacto que no habría supervivientes.
La confusión fue mayor en torno a las causas del siniestro. En las primeras horas, las autoridades francesas parecieron descartar la hipótesis terrorista al subrayar que el fuselaje del Airbus quedó en trozos grandes, un hecho que descartaría, por ejemplo, que el avión hubiese explotado.
Sin embargo, la estampa que hallaron los servicios de emergencia fue muy distinta. La aeronave quedó hecha añicos y sus restos y los cadáveres, esparcidos en un radio muy grande. El primer ministro francés, Manuel Valls, evitó la palabra atentado y se limitó a asegurar que los investigadores trabajan con todas las hipótesis sobre la mesa. El elemento clave será el contenido de las dos cajas negras, una de las cuales fue localizada a primera hora de la tarde.
Al descartarse causas meteorológicas, la otra hipótesis es el fallo técnico. Por esta se inclinan los expertos. En noviembre, un avión similar de Lufthansa que volaba de Bilbao a Múnich sufrió una pérdida de altitud debido al bloqueo por congelación de las sondas del ángulo de ataque. Germanwings se apresuró a rechazar la edad del avión como posible detonante.Mannheimtenía 24 años de vida comercial, cuando la edad media de una aeronave es de 25. Pero Germanwings subrayó que las compañías suelen alargar la vida de sus aviones incluso hasta los 30.
También negó la compañía que un problema detectado el lunes en la trampilla del tren de aterrizaje del aparato tuviera relación con el accidente. Germanwings dijo que fue solucionado el mismo lunes en Düsseldorf. El piloto tenía 10 años de experiencia y 6.000 horas de vuelo.
La catástrofe llevó a los familiares de las víctimas a El Prat, en busca de noticias sobre los suyos, pero toparon con el hermetismo de la compañía: anoche aún no había dado la lista del pasaje. Allí acudieron también equipos de psicólogos que atendían a las familias, mientras los Mossos recogían muestras de ADN para cotejarlas con los cadáveres.
Con cuentagotas se fueron conociendo datos de pasajeros: turistas alemanes, una veintena de representantes de empresas catalanas que viajaban a una feria en Colonia, dos trabajadores de Bayer, 16 estudiantes alemanes de entre 15 y 16 años que volvían de un intercambio con estudiantes del instituto de Llinars del Vallès… Edades y perfiles transversales que ayer quedaron truncados por la fatalidad en los Alpes.
Un avión Airbus A320 de la compañía alemana Germanwingsque realizaba el trayecto entre Barcelona y Dusseldorf se ha estrellado este martes en Digne-les-Bagnes, en losAlpes franceses. En el avión viajaban 150 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
El aparato,un Airbus A320, ha desaparecido de los radares en la región de Alpes de Alta Provenzay se ha estrellado cerca de la localidad deBarcelonnette, según las informaciones recabadas por este medio.
13.40. Nuevo balance de víctimas. En el avión iban 150 personas, 144 pasajeros y seis tripulantes.
13.39. Este es el tercer accidente aéreoque más muertos ha causado en Francia.
Le troisième#crashle plus meurtrier jamais arrivé sur le territoire françaishttp://t.co/ThelZdUHMgpic.twitter.com/b9RWu3iI1P
13.36. El rey de España, Felipe VI, anuncia la anulación de su visita oficial a Franciaa raíz del siniestro del avión de Gemranwings, informa nuestra corresponsal Eva Cantón.
13.35. La Dirección de Aviación Civil francesa señalaque el avión declaró una situación de urgencia a las 10.47, cuando volaba a 5.000 pies, una altitud normal.
13.32. Fotografía tomada desde un helicóptero hace pocos minutos en la zona donde se ha estrellado el avión.
BREAKING#GermanWingsHere is a photo from helicopter of the crash area /France2 journalistshttp://t.co/wFg8KTSve2pic.twitter.com/RnC5gT5w40
13.29. La compañía German Wings oscurece su logoen señal de duelo por las víctimas del accidente aéreo.
Es handelt sich um ein Flugzeug vom Typ A320. An Bord waren 144 Passagiere und 6 Crew-Mitglieder. Lufthansa und Germanwings …
13.27.Los restos del avión se encuentran a2.000 metros de altitud.
13.23. Gráfico detallado del lugar del siniestro del avión de German Wings.
13.21. El Ministerio de Exterioresabre línea sobre información del vuelo:913948900 / unidaddecrisis@maec.es
13.18. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy,expresa en un tweet su consternación por el siniestro.
Consternado por el accidente aéreo en Los Alpes. Una tragedia. Trabajamos con las autoridades francesas y alemanas en la investigación. MR
13.17. El servicio meteorológico francéssostiene que las condiciones deltiempo eran «clementes» en la zona del siniestro.
Selon Météo France, «les conditions étaient clémentes, pas de nuage n’accrochait les sommets»#Germanwingshttp://t.co/jvg9vegCrX
13.16. El avión llevaba volando desde 1990 y era uno de los más viejos aún en servicio.
#Crash: l’Airbus A320 date de 1990. Il s’agit de l’un des plus vieux appareils de cette gamme encore en servicehttp://t.co/jvg9vegCrX
13.12. La tragedia resumida en una imagen. Panel de llegadas del aeropuerto de Dusseldorf.
«@ibonpereztv: Panel de llegada del aeropuerto de Dusseldorf#Airbuspic.twitter.com/6vTacGckGl» De pelos de punta…
13.10. El Gobierno pone en marcha un gabinete de crisis por el accidente,que está siendo coordinado por la vicepresidenta Sáez de Santamaría desde la Moncloa.
13.08. El principal sindicato de controladores aereos franceses, SNCPA,ha suspendido la huelga que tenía convocada entre el 25 y el 27 de marzo.
Crash d’un Airbus : les contrôleurs aériens renoncent à une grèvehttp://t.co/tepr2cWtc3
13.08.Según la vicepresidenta, en el avión viajabandos bebés españoles.
13.06.La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáez de Santamaría, afirma que «hay 45 personas con apellidos españoles» en la lista de pasajeros del avión.
Sáenz de Santamaría confirma 45 apellidos españoles entre los pasajeroshttp://t.co/UTYkBmF6bc
12.57.TELÉFONOS DE EMERGENCIA PARA FAMILIARES: Desde Catalunya 012. Desde fuera de Catalunya 902.400.012
12.56. El presidente francés, François Hollande, confirma que hay42 españoles entre los pasajeros del avíón.
12.55. Finalmente será la ministra de Obras Públicas y Transportes, Ana Pastor, la que viaje al ligar del siniestro.
12.52.Al menos 42 españolesviajaban en el avión siniestrado en Los Alpes.
12.48. Carsten Spohr,el presidente de la compañía Lufthansa, propietaria de German Wings, ha afirmado en la cuenta deTwitterde la compañía que «se desconoce que le ha ocurrido al vuelo 4U 9525» y ha expresado su pésame a las familias. «Si nuestros temores se confirman es un día negro para Lufthansa. Esperemos hallar supervivientes».
«We do not yet know what has happened to flight 4U 9525. My deepest sympathy goes to the families and friends of our passengers and crew 1/2
«…on 4U 9525. If our fears are confirmed, this is a dark day for Lufthansa. We hope to find survivors.“ Carsten Spohr 2/2
12.45. La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Saéz de Santamaría, se desplaza al lugar del siniestro.
12.45. La prensa francesa señala, en base a informaciones sobre el terreno, que el fuselaje del avión está casi entero.
12.44. A las 13.30 comparecerá el president de la Generalitar, Artur Mas.
12.43. Aena habilita una sala en la Terminal 2 del aeropuerto del Prat para atender a los familiares de las víctimas.
IMPORTANT Aeroport#Barcelonahabilita sala de familiars a Terminal T2. Aeropuerto#Barcelonahabilita sala de familiares en Terminal T2
12.42. En un comunicado, Aena destaca que «Germanwings es una compañía solvente y seria y que nunc aha tenido ningún problemas».
12.41. El avión siniestrado ha salido del aeropuerto de Barcelonacon 26 minutos de retraso. Estaba previsto el despegue para las 9:35 horas y no lo ha hecho hasta las 10:01 horas.
12.40. El avión lanzó una llamada de socorro antes de estrellarse, ha informado la Dirección General de Aviación Civil francesa en un comunicado.
12.37. Este es el lugar donde se encuentran los restos dl avión, elmazizo de los Tres Obispos.
Crash d’un Airbus en France: où se trouve le massif des Trois évêchés ?#Germanyhttp://t.co/t7R9bKmFQApic.twitter.com/XemXzMU7zt
12.34.El portavoz de Aena confirma que hay españoles entre el pasaje del avión.
12.32.El avión siniestrado es un Airbus 320-211, su primer vuelo fue el 29 de noviembre de 1990.
12.28. Los medios franceses señalan que las condiciones meteorológicas eran buena en el lugar del accidente.
«L’avion s’est visiblement manifesté au dernier moment, à 1.800m, les conditions météos étaient très bonnes» Laurent Cabrol#E1midi
12.26. «He visto un avión que viajaba más bajo de lo normal», relata un habitante de la zona.
«J’ai vu un avion qui volait un peu plus bas que d’habitude» raconte un habitant sur Europe 1http://t.co/SVUZRcipEf#A320
12.23. El Colegio de Psicólogía de Catalunya prepara un equipo de emergencia que se desplazará al Prat para atender a los familiares.
12.21. Por el momento se desconocen las causas del siniestro.
12.20. Streaming con las últimas informaciones del siniestro.
