Una de las principales infraestructuras que contempla el proyecto será la ejecución de un carril exclusivo para autobuses municipales en las partes del corredor Valdecilla-Campos de Sport del Sardinero
La Mesa de Contratación ha propuesto adjudicar la redacción del proyecto de construcción de la infraestructura para la implantación del Metro TUS a la empresa AC Proyectos, por un importe de 44.576 euros, siendo la más económica de las tres ofertas presentadas.
El proyecto para la construcción del sistema de autobús de alto nivel de servicio en Santander tiene como objetivo implementar una serie de actuaciones enfocadas a la optimización del actual sistema urbano de transporte de Santander.
Así, según ha explicado el concejal de Medio Ambiente y Movilidad Sostenible, José Ignacio Quirós, el proyecto contemplará infraestructuras clave para su implantación en el corredor entre Valdecilla y los Campos de Sport del Sardinero, donde se habilitará un carril exclusivo en aquellas zonas en las que sea posible; la ampliación del área de las paradas en todo ese eje central, la implantación de un sistema de priorización semafórica y la construcción de los intercambiadores en los extremos del Metro TUS.
“El Ayuntamiento de Santander continúa trabajando para optimizar y mejorar el funcionamiento de los servicios que presta a los ciudadanos, con el objetivo de buscar no sólo su sostenibilidad sino incrementar la calidad de los mismos y, con ello, la de sus usuarios, los vecinos”, ha afirmado el responsable municipal, que ha añadido que la modificación del transporte público en Santander, “es una muestra más de la apuesta permanente de este equipo de gobierno por la modernización de los servicios públicos, en general, y del Servicio Municipal de Transporte Urbano, TUS, en particular”.Infraestructuras Metro TUS Santander y modificación de líneasSegún ha explicado Quirós, una de las principales infraestructuras que contempla el proyecto será la ejecución de un carril exclusivo para autobuses municipales en las partes del corredor Valdecilla-Campos de Sport del Sardinero en las que sea posible por su geometría, con el que se reducirá el tiempo de viaje, se mejorará la regularidad del servicio y se conseguirá además limitar la presencia del vehículo privado.
Este eje central estará dotado de un sistema de detección de vehículos no autorizados para que no interfieran en la circulación del corredor.Además, el proyecto contempla el establecimiento de paradas que permitan la carga y descarga de varios autobuses simultáneamente, evitando la aglomeración de vehículos, una medida que según ha dicho el concejal, deberá complementarse con el fomento del uso de la tarjeta sin contacto para reducir los tiempos de pago en la ventanilla del autobús.
En cuanto al sistema de priorización semafórica, consistirá en dar preferencia a la circulación de los autobuses con respecto al resto de vehículos.Tal y como ha recordado Quiros, la implantación del Metro TUS llevará aparejada una “necesaria” modificación de algunas líneas actuales, disminuyendo su longitud de manera que aumente la regularidad, así como la instalación de nuevas líneas periféricas.
Además, ha anunciado el edil, cuando el sistema esté completamente instalado, los vehículos que realizarán el transporte por el corredor central serán vehículos de alta capacidad, es decir, articulados con gran capacidad de llevar viajeros y piso bajo que facilita las entradas y salidas de los autobuses.





