Mazón rehuye el costo del puerto de Laredo «a corto plazo» con los pagos a Ascán y FCC

Insiste en que el Puerto pejino es «extraordinario» y ve alguna «pequeña probabilidad» de que no tenga que volver al Gobierno regional, si bien no ha ofrecido más detalles al respecto.
El consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón, ha asegurado que el puerto deportivo de Laredo «no le va a costar dinero, a medio plazo, a los cántabros» y se va a recuperar «toda la inversión» realizada porque va a ser un «éxito seguro», algo que, a su juicio, ya es la dársena pesquera.
«Otra cosa es a corto plazo», ha reconocido el consejero en una entrevista ofrecida en Radio Nacional, en el que ha defendido que el de Laredo es el «mejor» puerto deportivo del norte de España. En dicha entrevista el consejero rehuye el costo «a corto plazo» por esta infraestructura y los posibles pagos a Ascán y FCC. Como se sabe, la Consejería de Obras Públicas ha asumido un informe no vinculante del Consejo de Estado y rechazado el informe de los servicios jurídicos del Gobierno regional. El anterior consejero de Obras Públicas cifró en 14 millones la posible indemnización a las empresas; sin embargo, el actual Ejecutivo del PRC-PSOE incrementará dicha cantidad hasta el punto de que el actual consejero de Educación cifró la cuantía del mismo en 50 millones de euros.
Así, ha asegurado tener «mucha confianza» en el futuro de esta instalación y ha achacado el estado actual de comercialización de venta y alquileres de atraques a los efectos de las crisis.
Sin embargo, ha señalado que primero hay que esperar a ver qué ocurre con el proceso de recuperación de la concesión del Puerto de Laredo después de que la empresa que la ostentaba, una sociedad de la que forman parte las constructoras Ascán y FCC, haya entrado en concurso de acreedores.
Mazón ha reconocido que, desde el punto de visto procedimental y burocrático, el proceso está «enrevesado» y advierte de que aún puede faltar «un año» para que quede resuelto.
Además, y pese a que ya se ha iniciado el proceso para resolver el contrato, el consejero ha afirmado que existe «alguna pequeña probabilidad» de que el Puerto de Laredo no tenga que volver al Gobierno regional, si bien no ha ofrecido más detalles al respecto.
También ha aludido el consejero al cambio de procedimiento por el que ha optado el Gobierno PRC-PSOE respecto a su predecesor (PP) para resolver el contrato con la concesionaria y lo ha justificado en el informe del Consejo de Estado que no consideraba causa de resolución los incumplimientos del concesionario esgrimidos por el Ejecutivo ‘popular’.