Mazón analiza con el presidente de la Autoridad Portuaria las reivindicaciones del Puerto de Santander que Revilla planteará al Gobierno de la Nación. Los proyectos hacen hincapié en la mejora de las conexiones ferroviarias.
Imagen de la entrevista de Mazón con el presidente del Puerto de Santander (Foto: Miguel López)
El consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón, ha mantenido en su despacho una reunión de trabajo con el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APAS), Jaime González, en la que se han descrito técnicamente las reivindicaciones que el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, planteará al Gobierno de la Nación y al Ministerio de Fomento para que en un plazo breve, y de una manera cierta, se produzca un incremento en la competitividad del Puerto, a través de la mejora de la accesibilidad ferroviaria a sus instalaciones. El encuentro ha contado con la asistencia de la directora de la APS, Cristina López.
Tal y como ha detallado Jaime González, «el encuentro se ha producido siguiendo instrucciones del presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, para concretar cuales son exactamente las reivindicaciones que tenemos que hacer al Ministerio de Fomento para que en un plazo breve, y de una manera cierta, se produzcan las mejoras de competitividad de la accesibilidad que el Puerto de Santander está demandando».
En este sentido, Mazón ha explicado que «se han especificado las necesidades del ferrocarril en relación con el Puerto y, en general todas las reivindicaciones que se están haciendo ante el Ministerio para mejorar las infraestructuras».
Jaime González ha enfatizado que «estamos reivindicando actuaciones que son sencillas, realizables en el corto plazo, que no requieren una gran inversión. Hablamos de cantidades que, tal y como hemos explicado al consejero, entendemos que son absolutamente simbólicas, en comparación a otras inversiones que se están realizando en España en el mismo ámbito ferroviario y, por tanto, lo que esperamos es que el Gobierno de la Nación, a través del Ministerio de Fomento, se haga eco de lo que estamos pidiendo y que, de alguna manera, podamos ver pronto ese nivel de accesibilidad que buscamos para que el Puerto no tenga un cuello de botella y, por tanto, sus expectativas de crecimiento puedan llevarse a cabo en un corto plazo de tiempo».
Esta entrevista se ha producido tras la reunión mantenida entre Revilla y González, el pasado día 26, en la que se pusieron sobre la mesa los trabajos en los que trabaja actualmente el Puerto, orientados a corregir el déficit que presenta en materia de accesibilidad en relación a otras instalaciones portuarias, un factor clave a la hora de establecer el coste de las actividades y los productos generados a través del puerto





