Según datos facilitados por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) y por GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehícul
El mercado decompraventa de cochesen la región sigue recuperándose, aunque a un ritmo menor que la mayoría de las comunidades autónomas. Las matriculaciones de automóviles en la comunidad cántabra han llegado a las 5.625 unidades en los primeros siete meses del año. Esto supone un incremento del 22% si comparamos la cifra con la registrada en el mismo período del 2014.
Según datos facilitados por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) y por GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios), la media española de matriculaciones de vehículos se sitúa en el 22,3%.
Por comunidades autónoma, aquella en la que más coches han matriculado ha sido Madrid con 227.137 vehículos y la que menos, La Rioja con 2.838 unidades. En cuanto a porcentajes de crecimiento respecto a los primeros siete meses del 2014, Aragón ha experimentado el mayor incremento, concretamente el 30,6%, mientras que Galicia, con un 14,1% es la que menos ha visto crecer sus matriculaciones.
Las ventas a empresas vuelven a convertirse en un segmento clave del sector gracias al aumento de la confianza en la economía y a la necesidad de renovación de ciertas flotas. Un 50% es lo que han crecido las ventas a través de este canal. Sin duda los agresivos descuentos de las marcas también están contribuyendo al dinamismo de las ventas. Según la consultora TNS, España es el mercado de Europa donde las rebajas en los precios son mayores, concretamente un 63% por encima de la media del continente.
También el consumo privado goza de una buena salud animado por los planes públicos de incentivos a la compra de un automóvil. ElPlan PIVEestá siendo determinante para que muchos consumidores se decidan a cambiar de coche, junto con las mayores facilidades de acceso al crédito y el estado del parque móvil español tras varios años de crisis económica y contención del gasto.



