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La fragata “Almirante Juan de Borbón” recala en el puerto de Santander

Por Redacción
12 de junio de 2014
en Hemeroteca

La serie F-100, a la cual pertenece, son unidades especialmente diseñadas para la defensa aérea. Disponen del sistema de combate “Aegis”, que le hacen ser uno de los buques de este tipo más avanzados tecnológicamente de Europa.
La fragata de la Armada española ‘Almirante Juan de Borbón’, segundo de los buques de la serie F-100, visitará Santander entre los días 13 y 15 de junio.
Durante su estancia en la ciudad, el buque realizará unas jornadas abiertas el sábado, de 10.00 a 13.00 y de 16.00 a 20.00 horas, y el domingo, de 16.00 a 17.00 horas.
Las fragatas de la clase ‘Álvaro de Bazán’ (serie F-100) son unidades especialmente diseñadas para la defensa aérea. Disponen del sistema de combate “Aegis”, que le hacen ser uno de los buques de este tipo más avanzados tecnológicamente de Europa.
La ‘Almirante Juan de Borbón’, al mando del capitán de fragata Diego Ruiz y Ruiz de Cortazar, tiene una dotación de 200 personas entre hombres y mujeres. Además, el buque cuenta a bordo en la actualidad con 20 alumnos de diferentes escuelas de la Armada en periodo de prácticas.

FRAGATA F-102
“ALMTE JUAN DE BORBON”
“Sobre todo, España”
CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL BUQUE
DESPLAZAMIENTO: 5.800 toneladas a plena carga.
ESLORA MAXIMA:147 metros.
MANGA: 17,5 metros.
PUNTAL: 9,8 metros.
PROPULSIÓN:Diesel o turbina (CODOG), con 2 hélices.
Altas velocidades: 2 Turbinas de Gas LM-2500.
Menos de 19 nudos (económica): 2 Motores Diesel Bazán Bravo-12.
POTENCIA: 2×23500 HP (turbinas)+2×6000 HP (diesel).
VELOCIDAD MÁXIMA: 29 nudos.
AUTONOMÍA: 4.800 millas (a 18 nudos)
DOTACIÓN: 201 (más 36 personas pertenecientes a una Unidad Aérea Embarcada y/o un Estado Mayor)

ARMAMENTO/SENSORES
SISTEMA DE COMBATE:AEGIS, con integración de sistemas nacionales
MISILES:Lanzador con sistema de lanzamiento vertical para misiles SAM STANDARD/ SSM HARPOON
ARTILLERÍA:Cañón 5”/54 MK-45. 2 Ametralladoras OERLIKON 20mm
TORPEDOS:Tubos MK-32 mod 9.
RADARES:SPY-1D multifunción. Exploración y navegación
SONAR:DE-1160 LF(I)
COMUNICACIONES:Satélite SECOMSAT e INMARSAT. Link 11 y 16. GMDSS
HELICÓPTERO:Capacidad para embarcar un SH-60B “Seahawk”

Misiones y características principales del buque
Sus características le permiten operar en todo tipo de escenarios y la convierten en una valiosa unidad al servicio del Gobierno de España, no sólo en operaciones de guerra convencionales sino también en misiones humanitarias y de mantenimiento de la paz. Se trata de un buque multipropósito con las siguientes capacidades:
El sistema de propulsión de las fragatas F-100 es del tipo CODOG (Combinación de Diesel y Gas). Cuenta con dos motores diesel y dos turbinas, que mueven dos ejes con una hélice cada uno. Con las turbinas el buque es capaz de alcanzar altas velocidades de hasta 30 nudos, mientras que los motores diesel permiten reducir el consumo.
El buque dispone también de un Sistema Integrado de Control de la Plataforma (SICP), desarrollado y fabricado por Navantia, que permite un mejor empleo operativo del buque. El SICP permite el control y supervisión del sistema de propulsión, gobierno y maniobra, planta eléctrica, sistema contraincendios, control de lastre, control de niveles de tanques, temperatura de pañoles y otros sistemas auxiliares.
Las armas con las que cuenta el buque son las siguientes:
Hitos en la construcción de la fragata
Se trata del buque nº 202 construido por la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia) en su factoría de Ferrol. La orden de ejecución se firmó el 31 de enero de 1997 y la puesta de quilla tuvo lugar el 27 de octubre de 2000, coincidiendo con la botadura del primer buque de la clase, la ‘Álvaro de Bazán’.
La botadura tuvo lugar el 28 de febrero de 2002, actuando como madrina S.A.R. la Infanta Pilar de Borbón y Battenberg, hija del Almirante Juan de Borbón y hermana de S.M. el Rey Juan Carlos I. El 3 de diciembre del 2003 fue entregado a la Armada en una ceremonia presidida por el entonces presidente del Gobierno, José María Aznar.
El 7 de diciembre de 2004 la madrina del buque hizo entrega de la bandera de combate al Comandante, capitán de fragata Manuel Garat Caramé, en una ceremonia presidida por SS.MM. los Reyes de España. La bandera fue donada por el Ayuntamiento de Barcelona en la persona de su alcalde el Sr. D. Joan Clos. El acto contó con la presencia de los Príncipes de Asturias, el Presidente de la Generalitat de Cataluña, Pasquall Maragall, el ministro de Defensa, José Bono y el alcalde de Barcelona, Joan Clos, entre otras autoridades.

Actividad durante su vida operativa
De julio a noviembre de 2005 se integró en Agrupación Naval Permanente nº2 de la OTAN (SNMG-2 en sus siglas inglesas) como buque de mando.
En el año 2006 participó en diversos ejercicios nacionales e internacionales y en la celebración del 50ª aniversario de la Armada de Marruecos en Agadir durante el mes de mayo. En los meses de septiembre y octubre operó junto con los buques “Patiño”, “Galicia” y “Pizarro” de la Armada española en aguas del Líbano, dentro de la misión UNIFIL de la ONU.
En el año 2007 participó en los ejercicios GALIBER-07, TAPÓN, NIIRIS y EW-TRIALS, además de integrarse en la EUROMARFOR.
En 2008 se integró en la agrupación de la OTAN SNMG-1 bajo el mando del contralmirante español Juan Rodríguez Garat.

Currículum Vitae del Comandante
CAPITÁN DE FRAGATA  DIEGO RUIZ Y RUIZ DE CORTAZAR
Trayectoria profesional
El capitán de fragata Diego Ruiz y Ruiz de Cortázar nació el 4 de mayo de 1964 en Ferrol.
Ingresó en la Escuela Naval Militar el 16 de agosto de 1983, obteniendo el empleo de alférez de navío el 16 de Julio de 1988.
Ha estado embarcado en la corbeta ‘Vencedora’, el buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’, la fragata ‘Andalucía’ como Jefe de Máquinas, y fragata ‘Asturias’ como Jefe del Sistema de Combate y oficial de Electrónica. Además, ha sido el comandante de los patrulleros ‘Descubierta’ y ‘Conejera’.
Durante su etapa embarcada ha participado en las siguientes Operaciones:
–         En la fragata “Andalucía” -> “SHARP VIGILANCE”, “SHARP FENCE”, “MARITIME GUARD-ALBANIAN GUARD” y “SHARP GUARD”.
–         En la fragata “Asturias” -> “SHARP GUARD”, “DETERMINED GUARD” y “DETERMINED FORCE”.
–         En la fragata “Corte Real” (Portugal) -> “ALLIED PROTECTOR”
–         En la fragata “Alvares Cabral” (Portugal) -> “ACTIVE ENDEAVOUR” (2 veces) y “OCEAN SHIELD”.
En total han sido 468 días en Operaciones.
Tras realizar el curso de Estado Mayor, estuvo destinado en la Sección de Guerra Electrónica y Sistemas de Combate de la División de Sistemas de Información del Estado Mayor de la Armada, y en la Sección de Motivación de la Subdirección de Reclutamiento e Integración de la Jefatura de Personal.
Otros destinos en tierra han sido el Estado Mayor de la SNMG-1 (bajo mando portugués) como oficial de Navegación y Planes (8 meses) y oficial de Operaciones (4 meses), y la Escuela Superior de las Fuerzas Armadas como profesor.
Formación
Realizó el II Curso de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, y es especialista en Propulsión y en Electrónica. Además, realizó los cursos de Seguridad Interior y de Aptitud Pedagógica para oficiales.
Tiene reconocidos los idiomas inglés y portugués.
Recompensas
2 Cruces al Mérito Naval, 3 medallas OTAN, 1 medalla UOE, Cruz y Encomienda de San Hermenegildo.
Trabajos publicados
Es coautor del libro “La Armada Española”, elaborado durante su etapa en la Escuela Superior de las FAS como profesor del Departamento Específico de la Armada.

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