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Fuentes-Pila lamenta que el alcalde rubrique una “renuncia histórica”

Por Redacción
20 de octubre de 2015
en Hemeroteca

Sostiene que “partir” el proyecto de reordenación ferroviaria supone “decir adiós” a un proyecto “estratégico». 45.000 metros cuadrados de espacios ferroviarios, de los 230.000 que se contemplaban en el protocolo firmado
El portavoz del Grupo municipal regionalista, José María Fuentes-Pila, ha lamentado hoy que el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, firme en la tarde de ayer, martes, una “renuncia histórica” en la reordenación de espacios ferroviarios, y ha criticado que el regidor “vuelva a demostrar, como ya hizo en la Remonta y el Frente Marítimo, que no es capaz de cumplir ni una sola de las demandas históricas de la ciudad, que concibe a pedazos”.
El portavoz se ha manifestado así en alusión a la firma del protocolo de colaboración entre el Ayuntamiento de la capital cántabra y el Ministerio de Fomento, que De la Serna firmará esta tarde junto a la ministra Ana Pastor en Madrid, para liberar 45.000 metros cuadrados de espacios ferroviarios, de los 230.000 que se contemplaban en el protocolo firmado en 2010.
“De la Serna va a firmar una renuncia histórica y dice estar ilusionado”, ha lamentado Fuentes-Pila, para quien la rúbrica supone decir adiós a un proyecto estratégico para Santander, que hubiese marcado el futuro de la ciudad”. “Frente al proyecto global tendremos ahora actuaciones a cachos”, ha enfatizado.
En este punto, ha opinado que De la Serna concibe la ciudad “a pedazos”. “En más de ocho años como alcalde, cuatro de ellos con su Partido en los gobiernos regional y central, solo ha sido capaz de partir todos y cada uno de los proyectos históricos para Santander”, ha señalado Fuentes-Pila, en alusión a la Remonta y al Frente Marítimo. Sobre este último, ha opinado que, donde iba a haber “un proyecto global”, hay hoy una Duna, una Centro Botín a medio hacer  y un “pavimentado” en Castilla-Hermida.
Además, ha criticado el “baile de metros” que se ha producido en torno a la reordenación ferroviaria, extremo que, a su juicio, evidencia que detrás de la firma que se producirá esta tarde solo hay una “nueva escenificación teatral”, ante la inminencia de las elecciones generales. “Hablaron primero de 30.000 metros cuadrados, ahora son 45.000”, dice el regionalista, para quien “lo único seguro” es que acabará la “era Rajoy” y no se “habrá hecho nada” en el área.

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