Se completará un trazado que hará posible recorrer la ciudad en bicicleta, desde su entrada por Nueva Montaña hasta el Sardinero, así como recorridos alternativos para llegar al parque de Las Llamas o al barrio de La Albericia
El carril bici que unirá el final del barrio de Castilla-Hermida con el de Nueva Montaña, llegando hasta el límite del término municipal de Santander, para enlazar con Camargo y a su vez con la red autonómica, incluida en el Plan de Movilidad Ciclista, empezará a construirse este verano, con un presupuesto de 463.153 euros y un plazo de ejecución de 6 meses.
Así lo ha anunciado hoy el concejal de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda, César Díaz, quien ha explicado que la Junta de Gobierno Local ha aprobado ya el proyecto, que saldrá a licitación próximamente, de manera que las obras podrían estar acabadas a finales de 2014 o principios de 2015.
Díaz ha destacado el intenso trabajo que está desarrollando el Ayuntamiento para promover la movilidad sostenible en el municipio, desde diferentes perspectivas, que van desde el fomento del uso del transporte urbano a la movilidad vertical, con actuaciones como la reciente instalación de escaleras y rampas mecánicas de Numancia a General Dávila, siguiendo el ejemplo de las que ya estaban instaladas en la calle Vargas, el Río de la Pila o en el Grupo Santa Teresa.
Asimismo, ha recordado que el Plan de Movilidad Sostenible también contempla la progresiva ampliación de la red municipal de carriles bici, que experimentó ya un importante impulso en la pasada legislatura y que, con los 4 proyectos que ahora mismo tenemos en desarrollo, supondrá alcanzar los 23,5 kilómetros, de manera que, en los últimos 4 años, se habrá prolongado la red de carriles bici de la ciudad en alrededor de un 30% de su longitud.
“Los objetivos que busca el Ayuntamiento con estas actuaciones son fomentar el uso de la bicicleta, con lo que ello conlleva de beneficio para el medio ambiente, para la salud de los ciudadanos y para el tráfico en la ciudad; dotar al casco urbano de espacios en los que la movilidad en bicicleta sea más cómoda y segura; disminuir la dependencia del vehículo privado; y promover nuevas inversiones productivas, generadoras de empleo y de actividad económica”, ha resumido el concejal.
En este sentido, ha remarcado que el Ayuntamiento tiene en marcha proyectos para ejecutar carriles bici en el paseo marítimo de Castilla-Hermida, con una longitud de 633 metros; entre la Estación Marítima y Varadero, con un recorrido de 1.252 metros ; y de la Estación marítima a la Grúa de Piedra, de 520 metros.
De esta forma, se completará un trazado que hará posible recorrer la ciudad en bicicleta, desde su entrada por Nueva Montaña hasta El Sardinero, además de recorridos alternativos que permiten llegar el parque de Las Llamas o al barrio de La Albericia.
Cerca de 2.800 metros de longitud
El nuevo carril bici, entre la calle Marqués de la Hermida y Nueva Montaña, tendrá una longitud de 2.781 metros, con un ancho mínimo estándar, libre de obstáculos, de 2 metros, de forma que puedan cruzarse dos ciclistas en condiciones de seguridad y comodidad, y una pendiente media que oscila entre el 0,5 y el 1%, lo que potencia su uso por todo tipo de usuarios.
Díaz ha señalado que, para la elaboración del proyecto, el equipo de gobierno municipal ha mantenido encuentros tanto con la asociación Cantabria Con Bici, que había demandado una alternativa que permitiera conectar Santander con Camargo en bicicleta; como con la Asociación de Empresarios del Polígono de Candina, puesto que está previsto atravesar longitudinalmente una parte de este polígono industrial.
El carril bici inicia su recorrido junto al primer paso de peatones de la calle Marqués de la Hermida, punto desde el que avanza en dirección oeste a lo largo de la acera peatonal hasta cruzar al Parque de La Marga próximo al paso de peatones existente en la calle Castilla.
A continuación, atraviesa el parque por el sendero circular y cruza el vial por el paso inferior existente en el Parque de La Marga.
Una vez cruzado el paso inferior, el recorrido continúa a lo largo de la Avda Parayas hasta cruzar la calle Concejo, donde accede al Polígono Industrial. A partir de aquí, recorre toda la calle Peñas Rocías junto al trazado del ferrocarril
Al llegar a la glorieta de La Peseta, el carril avanza en dirección suroeste a lo largo de la calle César Llamazares hasta la zona verde existente en las inmediaciones de la calle Abilio García Barón.
Por último, el trazado finaliza su recorrido en el área de Nueva Montaña, continuando el carril por senderos y aceras existentes hasta el final del trazado, situado en el centro comercial Bahía de Santander.
Se realizará un balizamiento luminoso de los pasos peligrosos en las glorietas de Nueva Montaña.
