Comienzo de las obras de mejora de la carretera de acceso a San Bartolomé de Meruelo

Ignacio Diego, ha anunciado que tras la firma del contrato con la empresa adjudicataria, las obras comenzarán durante el mes de septiembre, por lo que la carretera quedará plenamente acondicionada antes del próximo verano
El Gobiernode Cantabria ha adjudicado las obras de ampliación y mejora de la carretera CA-456 de acceso a San Bartolomé de Meruelo, por importe de 554.500 euros y un plazo de ejecución de nueve meses.
El presidente de Cantabria, Ignacio Diego, ha anunciado que tras la firma del contrato con la empresa adjudicataria, las obras comenzarán durante el mes de septiembre, por lo que la carretera quedará plenamente acondicionada antes del próximo verano.
Esta actuación es una de las incluidas en el Plan de Gestión Integral de Infraestructuras que hasta 2021 prevé actuaciones en la red viaria autonómica por valor de 309 millones de euros.
Diego ha señalado que tras dedicar «gran parte» de la legislatura y del presupuesto de obra pública al pago de los compromisos de deuda adquiridos por el anterior Ejecutivo PRC-PSOE, el actual Gobierno está ejecutando una planificación de obras «realista, adecuada y responsable», tendente principalmente a la conservación y continua mejora de las infraestructuras existentes.
En este sentido, ha subrayado que el 90% de las actuaciones incluidas en el Plan de Infraestructuras consisten en recuperar y ampliar vías existentes, así como otras actuaciones en el ámbito de seguridad vial, como es el caso del tramo de San Bartolomé de Meruelo adjudicado ahora.
2,7 kilómetros
Las obras de construcción de mejora de la plataforma de la carretera CA-456 de acceso a San Bartolomé de Merueloconsisten en la ampliación y acondicionamiento, desde su punto inicial, en la intersección con la carretera CA-455, hasta la plaza que existe frente a la iglesia, dentro del núcleo urbano de San Bartolomé, abarcando una distancia de unos 2.700 metros.
El trazado proyectado aprovecha el de la carretera existente, aumentando su sección hasta alcanzar una anchurade plataforma mínima de cinco metros.
Está previsto, igualmente, llevar a cabo la renovación de la red de drenaje a lo largo de todo el trazado proyectado y se ejecutarán distintos muros de escollera para la contención de distintos taludes a lo largo del vial.
Se completa la actuación con todas las obras de señalización y balizamiento de las obras, para que la carretera reúna las adecuadas condiciones de seguridad vial.