La decisión adoptada por nuestro ayuntamiento para la peatonalización de la calle Cadiz acarrea consecuencias muy perjudiciales para la ciudad considerando lo que ello conlleva, afectando a otras zonas urbanas.
No voy a polemizar la necesidad de esta peatonalización, en una calle que por su orientación y características, la densidad de transeúntes es mínima, y que fundamentalmente ha sido utilizada hasta el presente para aparcar los vehículos ante las dificultades existentes para hacerlo en el centro de la ciudad
Ahora esta dificultad será aún mayor, al eliminarse 90 plazas en esta calle. En cualquier caso se peatonaliza una calle sin necesidad, y sin aparentes ventajas que lo justifiquen. Ahora viene lo más grave del proyecto, y que quisiéramos se reconsidere en bien de la ciudad.
Esta peatonalización implica que los vehículos autorizados a circular en el futuro por esta calle puedan hacerlo en ambos sentidos, lo que resulta realmente peligroso por tratarse de una zona peatonal, y a lo que puede darse solución con la sugerencia que seguidamente exponemos.
Se ha utilizado hasta el presente la expresión de“fondo de saco”creado por el Centro Botín en la zona del Hotel Bahía, para justificar el cierre de la calle Cádiz, y esto exponen que se soluciona instalando una plataforma giratoria que oriente a los vehículos pesados para dar salida a los mismos en sentido opuesto (estos vehiculos se reducen a 1 ó 2 camiones de basura diarios.).El instalar una plataforma giratoria en una zona monumental no puede considerarse ni lógico. ni recomendable, máxime cuando existe la solución que seguidamente exponemos.
Actualmente en la calle Alfonso XIII hay un vial que utilizan los coches desde la calle Calvo Sotelo para dirigirse hasta la rotonda del Monumento al Incendio, y que está ubicado entre la entrada al aparcamiento para los residentes y la salida del propio aparcamiento, y por tanto es una zona de movimiento de vehículos..
Por ello este vial construido con adoquines en una zona semipeatonal, y que al parecer en el futuro no podrá continuar teniendo salida hacia el monumento al incendio, se podría usar para su utilización en el sentido cotrario, y con ello dar salida al escaso tráfico que tendrá la calle Cádiz en el futuro. Así mismo no será necesaria una plataforma para girar los camiones de la basura lo que sería una real aberración para la zona más monumental de nuestra ciudad. (Solamente conocemos una plataforma similar que se instaló en Elantxobe-Vizcayal, al no tener posibilidad de maniobrar los autobuses en ese pueblo de la costa), pero que no es nuestro caso por tener la solución yá expuesta. Así mismo con esta solución se evitaría el peligro del doble tráfico en la zona peatonal de la calle Cádiz
Por otra parte se podrá utilizar la misma salida para los vehículos que salen por la calle Somorrostro (Obispado, Catedral, El Cristo y Correos), sin necesidad de crear una nueva salida por detrás de Correos ( quitándole espacio a la Plaza de la Virgen).
Finalmente hay una reducción muy importante en la inversión licitada para este proyecto, que lógicamente debe tenerse en consideración.Por todo lo anteriormente expuesto espero que esta propuesta haga que se reconsidere este asunto, a no ser que existan otra razones desconocidas y que de ser así deberían ser expuestas, pero creemos que no es el caso.Agustín Vaquero





